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Résolvez le problème de capot lourd sur votre BMW Z4
Il n'y a rien de plus agaçant qu'un capot de voiture de sport qui refuse de tenir en place ou qui nécessite une force athlétique pour être soulevé. Ce problème récurrent sur les modèles BMW E89 Z4 de 2013 à 2016 est lié à l'usure naturelle du gaz contenu dans les vérins. Notre kit de remplacement corrige immédiatement ce défaut pour sécuriser vos interventions sous le moteur.
Une réponse exacte aux exigences constructeur
La référence d'origine 51237285823 garantit que ces amortisseurs possèdent la longueur parfaite et la force de poussée exacte requise pour le capot avant de votre convertible. Contrairement aux pièces universelles qui forcent sur les charnières, ces ressorts respectent la cinématique fine du roadster allemand.
Fiche technique des composants
| Modèle cible | BMW Z4 Roadster E89 (Phase LCI) |
| Années compatibles | 2013, 2014, 2015, 2016 |
| Emplacement | Capot moteur avant |
| Matériau | Acier renforcé et fluide hydraulique haute viscosité |
Bénéfices pour le conducteur passionné
En installant ces deux entretoises de rechange, vous redécouvrez le plaisir d'un entretien mécanique serein. Lors de vos arrêts au garage ou à la maison, le capot s'élève d'un geste fluide et fluide, stabilisant l'accès au moteur sans aucune oscillation parasite.
Une sécurité retrouvée sous le capot : fini le risque de chute brutale de la carrosserie pendant vos contrôles techniques personnels.
