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Une pression maîtrisée pour un circuit de freinage impeccable
La clé d'une purge réussie réside dans la régularité de la pression exercée. Ce purgeur de liquide de frein et d'embrayage intègre un régulateur manuel permettant de maintenir une poussée constante sans pulsations. Cette régularité empêche la formation de mousse dans le liquide de frein neuf, garantissant une efficacité hydraulique maximale dès la remise en route.
Matériaux robustes pour une longévité accrue
Les liquides de frein sont des fluides chimiques particulièrement agressifs pour les plastiques ordinaires. C'est pourquoi cet auto purgeur circuit de freinage est entièrement assemblé avec des joints d'étanchéité en caoutchouc fluoré (Viton) et une cuve en polymère renforcé de 1.5 L. Il résiste durablement aux attaques chimiques des fluides synthétiques et minéraux.
Fiche technique de performance
| Compatibilité Fluides | DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 |
| Système de Pression | Pompe manuelle intégrée avec valve de décharge |
| Indicateur | Manomètre à double graduation (PSI / Bar) |
| Accessoires inclus | Flexible d'alimentation et raccord rapide autobloquant |
Une purge d'embrayage devenue accessible
Le circuit d'embrayage hydraulique est souvent le plus difficile à purger en raison de son accès restreint et de sa faible contenance. Grâce à la force constante de notre système sous pression, l'air emprisonné dans l'émetteur et le récepteur d'embrayage est expulsé en un seul passage, éliminant les vitesses qui accrochent et les passages de rapports difficiles.
