Durite de suralimentation pour Mercedes E220CDI E270CDI et E200CDI

Description de Durite de suralimentation pour Mercedes E220CDI E270CDI et E200CDI

Durite d'intercooler renforcée pour circuit de turbo compresseur

Remplacez votre conduit de suralimentation défectueux par cette durite en caoutchouc de qualité supérieure. Elle est spécialement moulée pour s'adapter aux configurations mécaniques des moteurs de la Classe E.

Ce conduit assure le transport étanche de l'air comprimé depuis le turbocompresseur jusqu'au collecteur d'admission sans aucune perte de charge.

Sa structure interne intègre une tresse textile haute densité qui empêche la durite de se dilater sous la forte pression de charge du turbo.

Conçu pour résister aux projections d'huile moteur et aux températures élevées sous le capot, ce produit évite les craquelures prématurées constatées sur les pièces d'origine vieillissantes.

Une durite neuve supprime instantanément les sifflements d'air à l'accélération et élimine les pertes de puissance soudaines en côte.

Ce modèle respecte scrupuleusement les cotes constructeur pour garantir un alignement idéal avec les tubes rigides du système de refroidissement.

• Caoutchouc synthétique enrichi résistant aux hydrocarbures et à l'ozone
• Diamètre intérieur calibré pour un débit d'air maximal constant
• Colliers de serrage en acier inoxydable inclus pour une fixation fiable
• Longueur totale et courbures identiques à la pièce d'origine
• Plage de température de fonctionnement allant de -40°C à +150°C