L'exigence de la précision mécanique pour votre bloc moteur
Chaque injecteur est soumis à des tests d'étanchéité stricts pour garantir un débit constant à haut régime. Destiné aux propriétaires soucieux de la longévité de leur moteur, ce modèle en alliage renforcé offre une résistance supérieure contre les additifs corrosifs présents dans les carburants modernes de type Sans Plomb 95-E10.
Une conception interne optimisée
Le traitement de surface de l'aiguille interne limite les dépôts de calamine.
- Matériaux de pointe : Joints toriques en viton résistant aux hautes températures.
- Régularité : Tolérance de débit inférieure à deux pour cent.
Que vous rouliez en Saxo ou en routière comme la Xsara, cette pièce garantit une pulvérisation fine pour préserver l'intégrité de vos pistons au fil des kilomètres.