Joint de culasse GX200 résout fuite compression 212cc noir

Comment j'ai sauvé mon moteur de 212 cc avec ce joint de culasse noir

Lorsqu'un moteur GX200 ou 220 commence à perdre sa compression, le diagnostic est souvent le même : le joint thermique montre des faiblesses. C'est pour éviter l'immobilisation prolongée de vos outils qu'a été développé ce lot de 10 joints de culasse noirs à section fine de 0,010 pouce, soit 70 mm de précision technique.

La fin des pertes de pression en plein travail

Imaginez votre motoculteur qui cale au milieu du potager à cause d'une fuite de compression. En remplaçant la pièce défectueuse par ce joint fin noir, la chambre de combustion retrouve un comportement parfaitement hermétique. Vous reprenez vos activités de jardinage ou de rénovation avec un équipement stable et fiable.

Un kit complet pour anticiper les pannes futures

1. Nettoyez minutieusement le plan de joint du bloc 212 cc.
2. Positionnez l'un des 10 joints fins noirs du lot.
3. Serrez la culasse GX200 ou 220 selon les préconisations du constructeur.

Spécifications pour la maintenance