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Kit étanchéité moteur pour restauration mécanique KDX 200
Vous constatez une baisse de régime ou des suintements sous le cylindre de votre moto ? Ce pack complet résout les problèmes de compression liés à l'usure des joints d'origine. Conçu pour résister aux agressions des huiles de mélange et des variations thermiques extrêmes, ce produit sécurise le bloc moteur lors des sessions prolongées en forêt ou sur circuit technique.
Pourquoi choisir ces composants d'étanchéité ?
- Isolation thermique renforcée entre la culasse et le cylindre.
- Résistance mécanique supérieure face aux vibrations à haut régime.
- Conformité stricte avec l'architecture mécanique des blocs deux-temps.
Fiche Technique du Produit
Chaque élément a été développé pour répondre aux contraintes physiques des moteurs de cross des années 1995 à 2006.
- Type d'article : Ensemble de joints pour moteur thermique
- Application : Remplacement et maintenance préventive
- Épaisseur : Conforme aux tolérances constructeur d'origine
- Tolérance thermique : Jusqu'à 250 degrés Celsius
Scénario d'usage fréquent
Ce kit s'avère indispensable lors du changement de piston ou après un serrage moteur. Il permet aux passionnés de mécanique moto de réaliser une remise à neuf fiable directement dans leur atelier personnel.
