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Une finition soignée pour le système de commande de votre moto
Apportez une touche de sobriété et de robustesse à votre guidon avec ce levier de frein moto fabriqué en alliage d'aluminium sélectionné. Sa finition de surface lisse et son traitement contre l'oxydation garantissent une excellente tenue dans le temps, même face aux intempéries prolongées et aux rayons UV qui ternissent les équipements ordinaires.
Design ergonomique et toucher de freinage constant
La tringlerie et le pivot de ce levier hydraulique universel de 22 mm sont ajustés avec précision afin de réduire le jeu fonctionnel. Vous bénéficiez ainsi d'une course de levier fluide, sans point dur, permettant un dosage millimétré du freinage en entrée de courbe pour une conduite fluide et valorisante.
Caractéristiques de fabrication
| Élément du produit | Spécification de qualité |
|---|---|
| Matériau principal | Alliage d'aluminium moulé sous pression |
| Traitement de surface | Revêtement protecteur anti-corrosion |
| Étanchéité du réservoir | Joint en caoutchouc haute densité étanche au DOT |
| Diamètre de fixation | Fixation par double vis pour guidon 22 mm |
Un ensemble esthétique et fonctionnel pour votre poste de pilotage
Ce maître-cylindre avec son levier de frein moto s'intègre harmonieusement sur les motos modernes, les routières traditionnelles ou les customs. Son réservoir géométrique et sa silhouette épurée purifient les lignes de votre guidon tout en élevant le niveau de fiabilité mécanique de votre machine.
