Spécifications mécaniques du pignon avant 520 pour moteurs 250
Ce pignon avant moto pas 520 constitue la solution technique pour la réfection de votre transmission secondaire. Destiné aux architectures moteurs des séries TC, TE et TXC 250 produites entre 2009 et 2013, il s'ajuste sans modification sur les cannelures de l'arbre secondaire de la boîte de vitesses.
Données constructeur et compatibilités exactes
- Modèles Cross : TC 250 et TC250 de 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
- Modèles Enduro : TE250, 250TE, 250TR et TR250 de 2011 à 2013.
- Modèles Cross-Country : TXC250 et 250TXC des années 2011 et 2012.
Stabilité de transmission sous forte charge
Les motos de compétition de 250 cc imposent des charges sévères à la transmission. Ce pignon avant encaisse les chocs dus aux sauts et aux relances violentes. Sa géométrie interne assure une répartition homogène de la force de serrage sur l'arbre moteur, évitant ainsi le matage des cannelures d'origine.