Une compression maximale pour votre monocylindre de collection
Le secret d'un moteur deux-temps performant réside dans l'étanchéité parfaite de sa chambre de combustion. Le piston cote 025 pour modèles CR125RJ 1988 apporte une solution technique aux cylindres ayant subi un léger réalésage. Grâce à sa géométrie optimisée, il réduit les pertes de gaz et maximise l'effet de balayage pour garantir un rendement énergétique supérieur à chaque cycle de combustion.
Stabilité thermique en compétition
Lors des sollicitations intensives à haut régime, la dilatation du métal doit être parfaitement maîtrisée. Ce modèle dispose d'un profil de jupe spécifique qui réduit les risques de serrage tout en maintenant un film d'huile constant sur la paroi du cylindre. Vous profitez ainsi d'une puissance linéaire sans craindre la baisse de régime due à la surchauffe.
Un choix technique rigoureux pour les passionnés de mécanique qui refusent les compromis sur la qualité de Restauration.
Fiche technique de la pièce d'usure
- Diamètre adapté pour cylindre réalésé à la première cote
- Traitement de surface anti-friction sur la jupe
- Axe de piston allégé pour réduire l'inertie