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L'excellence de la fabrication italienne pour votre Piaggio Hexagon
Pour préserver l'intégrité mécanique des premiers maxi-scooters de la marque de Pontedera, la qualité des composants de carburation ne tolère aucun compromis. La pompe à essence RMS pour Piaggio Hexagon 125 incarne ce standard de fabrication supérieur, offrant aux passionnés de mécanique une pièce de rechange d'une rigueur absolue pour les châssis EXS1T et EXV1T.
Une ingénierie soignée pour moteurs deux-temps exigeants
Le bloc moteur 125cc à refroidissement liquide des années 1994 à 1997 demande une alimentation en carburant extrêmement stable pour éviter les variations thermiques destructrices. Le boîtier en alliage métallique de cette pompe dissipe efficacement la chaleur périphérique, maintenant l'essence à une température optimale pour empêcher le phénomène de vapor lock dans le circuit.
Spécifications haut de gamme du produit
- Usinage CNC : Finition parfaite des plans de joint pour éradiquer les micro-prises d'air.
- Membrane interne : Composite multicouche résistant aux additifs chimiques des essences modernes.
- Calibrage d'usine : Clapet anti-retour intégré pour conserver le circuit sous pression après arrêt.
Tableau des correspondances techniques
| Modèle de véhicule | Piaggio Hexagon 125 (Première génération) |
| Type moteur applicable | EXS1T 2T LC / EXV1T 2T LC |
| Pression nominale | 0.1 bar régulé par dépression |
| Finition extérieure | Traitement de surface anti-oxydation gris aluminium |
Choisir RMS, c'est opter pour une restauration mécanique durable qui respecte les tolérances constructeur les plus strictes de l'époque dorée du scooter italien.
