Protection moteur secondaire CB650R évite les fuites huile E-Clutch

Évitez les pannes immobilisantes suite à une chute latérale

Une simple chute de la béquille sur un parking ou une glissade à basse vitesse peut percer le carter en alliage léger de votre moto. Le capot de protection moteur secondaire résout ce problème critique en s'interposant entre le sol et les éléments vitaux de votre CBR650R ou CB650R millésimes 2024 et 2025. Plus de peur de rester bloqué au bord de la route avec un moteur vidé de son huile.

Une barrière rigide contre les impacts directs

Les motards redoutent souvent les conséquences financières d'un sinistre bénin. En installant ce couvercle de protection sur les carters latéraux, vous minimisez le risque de casse de la nouvelle transmission E-Clutch. Les forces de frottement sont absorbées par la matière sacrificielle du capot, préservant la structure interne du moteur.

Avantages de l'intégration structurelle

1. Réduction immédiate des coûts de remise en état après un impact.
2. Maintien de la valeur de revente de la moto grâce à des carters d'origine impeccables.
3. Tranquillité d'esprit lors des manœuvres serrées à basse vitesse.

La géométrie interne comporte des tampons d'amortissement en élastomère qui empêchent le contact direct métal contre métal lors d'un choc violent, distribuant l'énergie de manière uniforme sur l'ensemble des points de fixation périphériques.