Analyse technique des platines réglables pour YZF R1 2009-2014
Ce système de repose-pieds arrière représente une évolution majeure pour la gestion de la partie cycle de votre moto. Fabriqué par usinage assisté par ordinateur (CNC) à partir d'un bloc d'aluminium monolithique, il offre un rapport poids-résistance optimal, indispensable pour les contraintes subies par une moto hypersport de plus de 180 chevaux.
Cinématique de réglage et modularité
Les platines permettent un déplacement de l'axe du repose-pied sur plusieurs positions distinctes. Cette modularité modifie l'ergonomie du triangle selle-guidon-repose-pieds, permettant d'augmenter la garde au sol pour éviter que le repose-pied ne frotte le sol lors des prises d'angle maximales sur circuit.
Composants du kit mécanique
- Platines de support : Base rigide avec points de fixation usinés.
- Embouts rotatifs : Surface de contact cylindrique avec traitement antidérapant.
- Visserie haute résistance : Assure le maintien des réglages sous charge lourde.
| Matériau de base | Aluminium de fonderie usiné CNC |
|---|---|
| Traitement de surface | Anodisation de protection |
| Compatibilité Châssis | Yamaha YZF R1 (Années 09-14) |
| Poids estimé | Allègement structurel par rapport à l'origine |