Module d'allumage électronique haute durabilité
Ce boîtier CDI se distingue par sa robustesse structurelle et sa capacité à supporter les environnements les plus exigeants. Conçu pour le traitement des signaux électriques alternatifs, il intègre des composants semi-conducteurs de qualité supérieure qui évitent la surchauffe du système électrique central.
Points forts du produit
Composants scellés
L'intérieur du boîtier est intégralement coulé dans une résine isolante hydrophobe. Cela empêche l'humidité de s'infiltrer, éliminant ainsi le risque de court-circuit lors des lavages haute pression ou des passages de gués.
Courbe d'allumage stable
La cartographie interne fixe garantit une régularité parfaite des étincelles. Votre moteur tourne de manière plus ronde, réduisant l'usure prématurée des pièces mécaniques internes comme le piston et la bielle.
Guide d'installation rapide
- Coupez le contact principal du véhicule.
- Localisez l'ancien boîtier sous la selle ou le carénage avant.
- Retirez délicatement la fiche multibroches.
- Fixez le nouveau boîtier à l'aide du support en caoutchouc d'origine.