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La durabilité au cœur de votre système de freinage arrière
La robustesse d'un ancrage de frein détermine la constance de vos distances d'arrêt au fil des années. Ce support d'étrier de frein gauche a été développé pour supporter les contraintes mécaniques les plus sévères subies par les trains roulants des Citroën C4II commercialisées dès 2009 et des DS4 produites à partir de 2011. Fabriqué selon un procédé de moulage sous haute pression, le modèle HZP-CT-022A affiche une tolérance thermique exceptionnelle face aux échauffements répétés en milieu urbain.
Conception structurelle avancée
La géométrie interne de cette pièce respecte scrupuleusement les cotes cinématiques requises pour un coulissement fluide de l'étrier de frein arrière.
| Composant | Propriété matérielle | Bénéfice utilisateur |
|---|---|---|
| Corps du support | Fonte d'acier alliée | Aucune déformation sous forte charge économique |
| Filetages | Usinage pas fin renforcé | Couple de serrage stable dans le temps |
| Glissières | Finition rectifiée | Mouvement fluide de l'étrier de frein gauche |
Une protection intégrale contre les agressions extérieures
- Revêtement extérieur limitant la fixation de la poussière de résine de frein.
- Excellente barrière thermique limitant le transfert de chaleur vers les roulements.
- Résistance mécanique supérieure face aux impacts de gravillons sous le châssis.
En choisissant cette pièce de rechange mécanique, vous investissez dans un composant durable qui maintient l'efficacité de votre freinage au niveau exigé lors de la sortie d'usine de votre automobile.
