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Optimisez le Rendement Moteur de Votre Garelli VIP et Ca 50
L'usure du bloc thermique d'origine entraîne une perte flagrante de compression et une consommation excessive de carburant. Notre kit cylindre de course de 52 mm apporte une réponse technique immédiate. En augmentant la régularité des cycles de combustion, cette pièce de rechange mécanique permet à votre moteur 4T de retrouver son couple initial, facilitant ainsi les démarrages à froid et les relances en côte.
Avantages Mécaniques Supérieurs
Dissipation Thermique Améliorée
La structure en alliage sélectionnée permet un échange thermique optimal. Les ailettes de refroidissement superficielles sont dimensionnées pour stabiliser la température de fonctionnement, même sous forte charge mécanique.
Résistance aux Frictions Élevées
La paroi interne du cylindre subit un traitement rigoureux pour réduire le coefficient de frottement du piston. Cela se traduit par une usure globale ralentie et une réduction des bruits parasites provenant du bas-moteur.
Spécifications Détaillées
- Diamètre intérieur : 52 millimètres pour une course fluide.
- Destination : Remplacement direct de l'élément thermique défectueux.
- Motorisations cibles : Garelli 50cc versions Ca 50, Ciclone, Flexi, Tiese et VIP.
Un moteur bien compressé est l'assurance d'une conduite fluide et d'une mécanique préservée sur le long terme.
